Wanneer we kijken naar de infrastructuur is vooral te merken dat de brinken een belangrijke rol spelen. Vroeger waren brinken het centrum van het dorp. Je kan ze zien als een soort marktpleinen. Vaak heeft een dorp 1 brink, Norg heeft er maar liefst 5! In veel dorpen zie je de oorspronkelijke functie van een brink verdwijnen. Een voorbeeld is Roden, de brink ligt nog wel redelijk in het centrum, maar alle voorzieningen liggen niet meer geconcentreerd rond de brink. In Norg is dit wel het geval (niet voor alle 5 de brinken, maar wel voor een aantal). De brink heeft dus echt zijn functie behouden. Ook worden er nog steeds paardenmarkten georganiseerd op de brink etc.Norg heeft één hoofdweg die door het dorp loopt (en dus geen rondweg zoals de meeste dorpen die wel hebben).Ondanks dat het één lange weg is heeft de weg 3 verschillende namen. Van noord naar zuid veranderd de naam in Langeloërweg, Westeind en uiteindelijk de Asserstraat.  Verder zijn er geen spoorwegen en slechts een klein aantal wateren. De norgervaart is er één van. De functie van de norgervaart is gewoon een rivier die gebruikt woord voor recreatie en geen transport doeleinden heeft.